Зарядные для аккумуляторов мобильника называют лягушка. Есть такие универсальные, подходят для всех аккумуляторов. Стоят копейки, выдают стабилизированное напряжение 4,2 вольта.
На последних фотках разглядел танталовые конденсаторы. Я правильно понял? На сколько важны вообще парамеры конденсаторов Емкость и Вольтаж ? Размер у них подходящий , а вот параметры не отличаются широкой линейкой...
Дополнительный конденсатор на входе платы не нужен, лень было отпаивать после экспериментов.
Конденсатор на выходе нужен исключительно для работы данного вольтметра 1s-6s, иначе он тупит.
Тантал выбран только из-за габаритов, не выходят за рамки платы. Говорят на выходе подойдет и керамика.
А вольтаж конденсаторов будьте добры соблюсти, иначе бабахнет.
Кстати, если убрать все выходные конденсаторы и удалить индуктивность (перемычкой) - уже можно парить.
Индуктивность и конденсатор на выходе - это просто интегрирующая ток и напряжение LC-цепочка. С такой нагрузкой (нагреватель) она вообще не очень нужна. Другое дело, что без хотя бы конденсатора вольтметр на выходе будет показывать среднюю температуру по больнице, а вернее - его показания будут хаотично меняться в довольно широких пределах.
Всем спасибо.
Добавил еще такую схемку внутрь, чтобы разряженные батареи не были сюрпризом.
Настроил на 6.2 Вольта примерно (R3), чтоб светодиод не загорался, если напряжение обоих батарей ниже этого.
Мой светодиод при этом почему-то все равно светит, но с минимальной яркостью. Переход яркостей скачкообразный.
Если найдется простой стабилитрон на заданное напряжение - схема упростится (без R2 и R3).
Светодиод будет плавно угасать и погаснет на заданном минимальном напряжении.
Последний раз редактировалось MicroSur; 04.04.2012 в 21:52.
Себе такоже сделаю, ато были нимаете ли сюпрайзы Спасипки
Добрый день . Задумка Ваша хороша о контроле разряда акков . Но есть одно но . Сейчас объясню , Как я понял схемку она контролирует напряжение сразу с 2 акков но это не есть хорошо с точки зрения достоверной информации о разряде акка . При последовательном соединение батареек , аккумуляторов без разницы Разряжается всегда первым 1-ый акк с которого снимается + напряжение и соответственно ток нагрузки . Соответственно 1 акк сядет быстрее чем 2 акк . Для более точного контроля лучше собрать 2 канала индикации . Которые будут непосредственно вести контроль разряда за каждым акк и инфа будет на порядок достоверней .
Прошу пардону за мою куртуазность речи в письме . Словами сказать гораздо проще чем мысль свою написать ( изложить) в тексте . Если что не понятно написал спрашивайте .
Последний раз редактировалось aleksey777; 04.04.2012 в 19:27.
aleksey777 А каково объяснение сему факту? При последовательном соединении ток одинаков в любом участке цепи!
И в этом нет сомненья . Но в наборе батареи из нескольких (банок) акков почему то происходит по другому может из за хим.состава ( к стати в химии ни шпрехен зи дойч ) . Можете это проверить на акке в своём авто путем замера не посредственно каждой банки . Напряжение и ток заряда будет в каждой банке разный . Как то так .
В свое время плотно столкнулся с щелочными акками , банка 1.25 в. набор из шести банок последовательно . Вот там например присутствовал эффект про который я и писал . Да и кислотный акк ни чем не отличается .
Последний раз редактировалось aleksey777; 04.04.2012 в 20:12.
Объяснить это можно разным качеством внутренностей батарей.
Оно разное даже у "новых" и тем более разное у разных.
Теоретически нужна балансировка разряда.
Думал конечно дать каждому аккуму по светодиоду, но тогда как-то нужно дополнительно коммутировать средний контакт, искать новую сложную (двойную) кнопку...
Когда аккумуляторы ставят последовательно, подбирают пары аккумуляторов с одинаковым разрядным током. Плюс к этому еще ставят балансировку, как при разряде, так и при заряде. Но мы не производство. Конечно желательно подобрать пару, если есть возможность, ну и пару светодиодов. У меня же в конструкции все проще. Переключателем я могу мерять не только выходное но и напряжение на аккумуляторах. Еще есть возможность измерять, если вольтметр многоканальный, продают 6 канальный, ну и соответственно подключить его. Будет поочередно показывать напряжение на всех подключенных источниках.
Вот 6 канальный. Минус общий, а плюсы подключаете к выводам. И по очереди показывает напряжение на всех точках. eBay - New & used electronics, cars, apparel, collectibles, sporting goods & more at low prices