Все о Genesis /справка, намотка, настройка - всё есть в первых сообщениях ветки/

[АлексL]

Тогда претензия сымается.

Фух, отбились

[maxxx79ua]

Фух, отбились

Ой, инигавари :-D

[Alexus911]

Отож, и есть ли возможность использовать на одном фитиле, как в ТБ6 например?)
Знатоки и владельцы оригинала прояснят может.

У оригинала затычка имеется.

[Thumper-77]

У оригинала затычка имеется.

А с отверстием в куполе как?

Отправлено через Tapatalk

[Blacky]

Можно с одним фитилем гонять

[Grohn]

Потому что я на фотографии вижу только одно сопло. Даже если на оригинале по-другому - не факт, что китайцы склонировали правильно

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

С тилипона стрелочки рисовать неудобно... Но вроде уже без меня показали где второй апдуф

Ошибки прошу списывать на автозамену

[Grohn]

А с отверстием в куполе как?

Отправлено через Tapatalk

Если я правильно понимаю, то отверстия обдува на наружной части купола под 120° соответственно провернув внутреннюю часть работы а 120° по или против часовой получаем, что одно из отверстий перекрыто "глухой" частью внутреннего купола

Ошибки прошу списывать на автозамену

[Thumper-77]

Если я правильно понимаю, то отверстия обдува на наружной части купола под 120° соответственно провернув внутреннюю часть работы а 120° по или против часовой получаем, что одно из отверстий перекрыто "глухой" частью внутреннего купола

Ошибки прошу списывать на автозамену

Сейчас тут набежит, будет про полость между куполом и кольцом АФЦ рассказывать.
На Genny 2 там все с эти норм, кольцо с очень минимальным зазором к куполу прилегает. Почему эту идею не..

Отправлено через Tapatalk

[Регент]

На Оригене всегда там мокро было.., поэтому афц не очень.


from 

[S.V.D.]

Почему эту идею не..
Отправлено через Tapatalk

А его довольно таки сложно сделать правильно. Фишка в том, что если просто взять нержавую трубу, насверлить в ней обдувов, разрезать и сжать - результат будет отнюдь не цилиндрическим и плотного прилегания не будет. Самый лучший вариант получился при обкатывании заготовки из плоского листа вокруг цилиндра диаметром равным внутреннему диаметру кольца после сжатия - т.е. пришлось изготовлять специнструмент. При том я то делал из люмишки, было не сложно. А вот из нержи куда как гиморнее.

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[drcrash84]

Сейчас тут набежит, будет про полость между куполом и кольцом АФЦ рассказывать.
На Genny 2 там все с эти норм, кольцо с очень минимальным зазором к куполу прилегает. Почему эту идею не..

Да как бы хорошо не прилегало, всегда будет ступенька между одним отверстием и другим. Да и зазор всегда будет, пусть и минимальный.

[d_alexe]

На Оригене всегда там мокро было.., поэтому афц не очень.

Истину глаголишь, из-за чего, не смотря на всю любовь к оригену, был и продан.

[Bushmen]

Истину глаголишь, из-за чего, не смотря на всю любовь к оригену, был и продан.

выбран обдув, намотана фумка, посажено кольцо-все. Никогда там мокро после этого небыло.

[Peter_lz]

Никогда там мокро после этого небыло.

Таки да. При подборе намотки/обдува никаких соплей не наблюдается. Ориген у меня давно, еще из первых партий и пользуюсь часто.

[d_alexe]

намотана фумка

Куда намотана?

При подборе намотки/обдува никаких соплей не наблюдается.

Проблема не в этом, а в конструктиве
Вот пример нашел

со временем чуть больше становиться, на параклоне 10 такая же болезнь

[Peter_lz]

Проблема не в этом, а в конструктиве
со временем чуть больше становиться, на параклоне 10 такая же болезнь

Ни Ориген, ни пароклон не сопливят. Даже Steamboy 2.2, и тот нет. И Таймридер тоже нет. Да и КДВ туда же. Может все-таки не в конструктиве дело?
Не, если разобрать кумпол и посмотреть, то детали немного влажные будут. Но без таких соплей, чтобы выкидывать атом)

[d_alexe]

Не, если разобрать кумпол и посмотреть, то детали немного влажные будут.

Ну так и я не говорю, что прям хлюпает и льется, но оно есть.

Но без таких соплей, чтобы выкидывать атом)

Ну почему выкидывать, выгодно забарыжить можно, тому кого это не напрягает

[Регент]

Тоже два отличных тобеко-клонов продал, в2 и мк2. Именно из за этой «межкольцевой сырости»!
Ещё крышки заправок никак не мог нормальные подобрать. Да и горбы эти...)


from 

[S.V.D.]

Ну так и я не говорю, что прям хлюпает и льется, но оно есть.


Ну почему выкидывать, выгодно забарыжить можно, тому кого это не напрягает

Хлюпает и льётся из обдува - когда на последних миллилитрах заправки атом начинает переподавать и потеть конденсатом. Пространство межу стенками не при чём.
Самая главная на мой вкус проблема оригена - после повреждения сооя анодирования горбы начинают активно химически реагировать и зарастают белой дрянью.

Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk

[d_alexe]

Сообщение от d_alexe
Ну так и я не говорю, что

Ещё крышки заправок никак не мог нормальные подобрать.

тизы от генетика стояли

Самая главная на мой вкус проблема оригена - после повреждения сооя анодирования горбы начинают активно химически реагировать и зарастают белой дрянью.

Это видать у клонов, у оригинала такого не наблюдалось