Регент Жду твоих впечатлений, мой на местной сортировке, но праздники, мать их так....
Регент Жду твоих впечатлений, мой на местной сортировке, но праздники, мать их так....
С наступившим!!! Может завтра возьмусь за него, пока даже не открывал кейс с нимСообщение от Тим32
единственное, я бы предпочёл закрытую базу! Мне не нужна такая подача, 50/50 и на закрытой супер.
Зы, ещё Владимир такой же взял plug2 пока тоже не мотал. Но центромеши тоже уважает!
from
ReGen меня очень впечатлил, вкусопередача - огонь, но я пока не поборол протечки.
Автозамена телефона может выдавать непредсказуемые перлы.
На боку? Или переподача при затяжке?
from
ReGen приехал 30-го, по-быстрому намотал, оценил. Очень неплохой генезис. С его обдувом хорошо подойдет под десертные табачки.
И да, всех с наступившим!
спойлер
Чего мотал? На каком обдуве?
from
Для пробы намотал на 185 сеть 4 витка 3Х4Х0.1 кантал от Дементия, 0,73 Ома, 12,5 Ватт
Обдув самый тугой.
спойлер
Думаю самое оно...
from
В кармане.
Автозамена телефона может выдавать непредсказуемые перлы.
Если пара капель просачивается - может быть из неиспользуемых воздуховодов. Китайцы не сильно хорошо подогнали кольцо из-за чего оно не плотно перекрывает воздуховоды и под ним появляется конденсат. Попробуйте заглушить неиспользуемые зубочистками, например.
Как ни странно, многим на самом деле помогает замена оринга плд кольцом афц на более толстый. Видимо, действительно может подтравл ивать. У себя перебрал оринги чуть не на треттй день, так что хз.
Блин, а вот у меня с регеном беда началась. Гоняю с лета без передыха - и чот как-то по ходу насмерть раскислился пин. Надо чистить, всё время пропадает контакт. Слабое место, чёрт возьми. А чем чистить, пока не придумал - в кислоту точно пихать нельзя
Отправлено с моего Poco F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Ультразвуком?) или резинком ластиком.
from
Ну пока дремелькой латунной щёткой прошёлся. Нагар снял, но желтизна осталась
Отправлено с моего Poco F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Ну уж если так зашел бак, при его цене, можно раз в полгода заказать новый....
А у меня лежит запаска, да)
Зашёл да, прям зашёл-зашёл. Ёмкий, вкусный, маленький, красивый. Одна боль- на клэптонах не то совсем. Тот же КДВ с самой первой намоткой до сих пор пашет, уже вся проволока ржавая, а этот нежный
Отправлено с моего Poco F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Я предположил, что оринг уже заменён и с фитилем поиграли. Отверстия воздухозабора - это как следующее предположение. У бака есть ощутимый зазор между кольцом АФЦ и базой, из-за чего неиспользуемые отверстия воздухозабора не перекрываются плотно и подтравливаю конденсатом. Загляните под кольцо после пары баков. Теоретически могут выпускать эти сопли наружу, хз... Как вариант.
По пину - попробуйте все же использовать родной способ крепления спирали.
И мне понравился. До этого в фаворитах были Некстген и Ориген, этот собрал лучшее от обоих и вырвался в лидеры.
Обдув, только немного разочаровал - думал двухсторонний будет спираль постоянно в порядке держать, ан нет. Ещё и низковато его расположили, в итоге спираль приходится пониже опускать и тянуть ногу наверх, которая быстро обрастает сажей. Сюда бы как у Некстгена - два вертикальных отверстия, да с каждой стороны...
Я колбу заменил на пей самопальную, у меня сейчас обдув лупит строго в середину спирали. Впрочем, там есть ещё один момент - базу нужно сначала вворачивать в нижнюю площадку а не в купол - тогда вылет резьбовой части получается чуть больше и обдув начинает бить чуть выше. Верхний виток правда всё равно срётся, но я заказал пружинных шайб М1.6(именно пружинных шайб, волновых, стандартной ширины, не гроверов), надеюсь оне его выставят на нужную высоту и заодно решат необходимость периодической подтяжки.И мне понравился. До этого в фаворитах были Некстген и Ориген, этот собрал лучшее от обоих и вырвался в лидеры.
Обдув, только немного разочаровал - думал двухсторонний будет спираль постоянно в порядке держать, ан нет. Ещё и низковато его расположили, в итоге спираль приходится пониже опускать и тянуть ногу наверх, которая быстро обрастает сажей. Сюда бы как у Некстгена - два вертикальных отверстия, да с каждой стороны...
А родной способ крепления у мну перестал работать примерно через месяц после покупки. Просто минут через несколько пропадает контакт и сделать ничего не выходит. Я предполагаю, что разбилась латунная гайкая но хз, двухгаечный в любом случае надёжней
Отправлено с моего Poco F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
А гайку как наворачивали? Плоской стороной к фитилю?
Базу в нижнюю часть сначала ещё с первого бака необходимо было + посильнее зажать, чтобы при раскручивании она на ней и оставалась. Но на положение относительно обдува это не должно повлиять, разве что на доли миллиметра.
Не, пазиком к фитилю. Но серьёзно, не было особой разницы - т.е. гайка затянута крепко, но зажатый под ней конец при прожиге горит вишнёвым светом, т.е. по факту контакта больше нет. Я до этого с некстазисом так же мучался, а потом меня осенило)
Я на самом деле не как у шарика креплю, я пропускаю хост под нижней, как изначально задумано, потом оборачиваю вокруг пина и прижимаю верхней. И вот это прям было супернадёжно, щас вот только всё насмерть заросло окалиной - с другой стороны, ориген после полугода поюза непрерывного тоже был ушатан до неюзабельности
Отправлено с моего Poco F1 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Ваши права
