S.V.D., много бреда пишешь, попробовав китайский паравоз. Тоже его брал, чтоб посмотреть, так что представляю о чем речь и могу сравнить.
1) про затычку. Уже давно все пользуют клапана. Сейчас даже новые версии с ними пошли. Да и раньше у всех были, только Генетик их делал. Мое мнение, что и раньше бы клапаны были в стоковых комплектах, но подозреваю у Японца с Генетиком была некоторая договоренность по этому вопросу.
2) про нерегулируемый кривой обдув. Это вообще о чем? Хочешь регулировку - бери с АФЦ. Уже определился с нужным обдувом - бери моно обдув. Можно было легко организовать замок между куполом и базой (как на женьке). Но очевидно это не нужно. Если обдув всегда смотрит в одну точку - это не всем нравится. Простой пример: мне мало ТХ, сдвинув купол на пол миллиметра в сторону, я его получу. На женьке остается только играться с намоткой.
3) прокручивание центральной стойки. Исключительно болезнь китайской копии. Никогда не встречал на оригиналах подобного.
Вообщем давай жги дальше