ПароКлон обсуждение

[stawen]

Вот так сфотай. Без бумажки.
Чтобы видно было стойки , купол и обдув

Для чего сточена плюс коронка по самые яики, для шнека?

[adben]

Вот так сфотай. Без бумажки.

[Difiller]

Именно!)
И именно так у меня сейчас и стоит намотка. И именно так она наконец-то работает правильно


Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Рукалицо. Двигай свою идею дальше в массы и не морочь голову народу.

Для чего сточена плюс коронка по самые яики, для шнека?

Это ШИП. Идет так от жапана. Нога короче, зубья тонкотросы не рвут.

[adben]

такое в депо еще в 2015 году (или раньше ) делали

Воистину, ничто не ново под луной. Нужно-таки наведаться туда

[stawen]

Рукалицо. Двигай свою идею дальше в массы и не морочь голову народу.



Это ШИП. Идет так от жапана. Нога короче, зубья тонкотросы не рвут.

Понял, не дурак...спс

[Difiller]

Что и требовалось доказать.
Обдув бъет не по нижему витку. Поэтому недообдувается верхний.
Конец.

Подымай минусовую корону до границы обдува

[S.V.D.]

Рукалицо. Двигай свою идею дальше в массы и не морочь голову народу.



Это ШИП. Идет так от жапана. Нога короче, зубья тонкотросы не рвут.

Ну серьёзно что ли? Вот уже с бумажкой опыт показывает несостоятельность идеи такого прицела обдува)
Ты на свою намотку посмотри, у тебя там один виток нормальный, а остальные - негритята)

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[Bad Di]

А поскольку, я совсем неопытный геновод, пришлось крепко подумать, как провести «симуляцию обдува», так как по состоянию спирали выводов делать ещё не умею...

А теперь подумай... Все зависит от размеров "дырочек"... Сопло, объём камеры и паропровод мундштука... Менять дрип типы разные - результат разный... Наклонять атом - пар тоже по другому идёт... То есть пар строго вертикально испаряется, меняется положение пара в атоме от наклона... И т.д.... Так опыт нужно проводить - именно тянуть, а не дуть...
Ну и а у СВД по фотке на параллели моножилы - банальный пережог жижи... В верхнем хвосте нижняя жила просто выступила...

[S.V.D.]

Всё, я аут. Надоело. Пока человек верует - все доказательства противного будут отвергаться под любым предлогом.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[adben]

такое в депо еще в 2015 году (или раньше ) делали

А нет ссылки под рукой?

[Difiller]

А нет ссылки под рукой?

Никинь 1-2 шайбы под минусовкю корону и повтори эксперимент с бумажкой

[S.V.D.]

А нет ссылки под рукой?

Перед пилением стоек - попробуй сначала поподкладывать шаёбочки под плюс, под минус. Под купол тоже можно подложить. Отрезать всегда успеешь, а вот обратно приделать уже сложнее

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[adben]

Подымай минусовую корону до границы обдува

Ну серьёзно что ли? Вот уже с бумажкой опыт показывает несостоятельность идеи такого прицела обдува)

Я, кажется, вкурил.
1. Так как мы, когда парим, не тянем воздух, как бешеные, а просто тянем, то поток, теоретически, будет идти по восходящей.
2. Если мотать койл от нижней стойки, то тогда верхняя нога будет спускаться к нему, а койл окажется в зоне обдува.

Единственное, до чего не догоняю, почему центр потока должен приходится на нижний виток. Если направлять чуть ниже центра койла (чуть выше нижнего витка), то обдуваться должно хорошо...
Нужно, короче, поиграть со спиралью по вертикали на чистой основе.

[Difiller]

Я, кажется, вкурил.
1. Так как мы, когда парим, не тянем воздух, как бешеные, а просто тянем, то поток, теоретически, будет идти по восходящей.
2. Если мотать койл от нижней стойки, то тогда верхняя нога будет спускаться к нему, а койл окажется в зоне обдува.

Единственное, до чего не догоняю, почему центр потока должен приходится на нижний виток. Если направлять чуть ниже центра койла, то обдуваться должно хорошо...
Нужно, короче, поиграть со спиралью по вертикали на чистой основе.

Именно. Почему так я хз. У жапана примерно та же идея.
Как тут уже выкладывали скрин, чем больше обдув тем больше обдув должен стремится к центру спирали, но не ниже нижнего витка.

[adben]

Как тут уже выкладывали скрин, чем больше обдув тем больше обдув должен стремится к центру спирали, но не ниже нижнего витка.

Тут ещё и расстояние от отверстия обдува до койла играет, как и толшина стенки (читай, длина воздуховода). Очень вероятно, что на клоне оно отличается от оригинала, как и толщина стенки.
P.S. Хотя толщина в данном случае вряд ли что изменит.

[aul18reg]

у меня нагар образуется на верхних витках, со стороны плюсовой стойки. прям как сугробик. Нога верхняя не горит.

[Difiller]

Тут ещё и расстояние от отверстия обдува до койла играет, как и толшина стенки (читай, длина воздуховода). Очень вероятно, что на клоне оно отличается от оригинала, как и толщина стенки.

Очень вероятно. Надо с оригом сравнивать

[riga_rig]

Чтоб мотать на три витька?)

Мотаю на 3 витка последние время, под мех. Очень хорошо работает.

[S.V.D.]

Я, кажется, вкурил.
1. Так как мы, когда парим, не тянем воздух, как бешеные, а просто тянем, то поток, теоретически, будет идти по восходящей.

Неа, не будет он идти. Тут мелькали фото продувки обоих генов от rka, на обоих одинаковая картина примено. При сигаретной затяжке скорость потока кстати в разы выше, чем при кальянной. Ну потому что попробуй в лёгие напрямую тянуть через 1,2. Тяжело. А в рот нормально. Вывод? Перепад давления выше, скорость потлка выше. По сути своей, обе ситуации(дуем в обдув снаружи и сосём воздух из дт) почти равнозначны. В обоих вариантах создаётся перепад давления в баке, в обоих случаях из сопла устремляется поток воздуха, чтобы его выравнять. Поток по дуге будет только в олном случае - если дырка в ДТ много меньше дырки в сопле. Тогжа скорость в сопле будет маленькой и движение воздуха - относительно линейным.

Единственное, до чего не догоняю, почему центр потока должен приходится на нижний виток. Если направлять чуть ниже центра койла (чуть выше нижнего витка), то обдуваться должно хорошо...
Нужно, короче, поиграть со спиралью по вертикали на чистой основе.

Это невозможно понять по одной причине. Это алогично и противоречит вообще всему))

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[homka94]

Полностью согласен. Я знаю какой мне надо обдув: 1 - 1.2.
Так что афц не нужен.

Завтра как раз оплату откроем