Поэтому и не зависит, что кольцо зажато - бОльшее сопртивление потоку в байке жены находится в маленькой дырки на кольце, а не в сопле жиклера под койлом. Весь смысл моей методы в том, чтобы отказаться от регулирования кольцом (выставив его на максимум), а оставить регулирование диаметром сопла и высотою спирали. В конце концов, нахер нужно вообще регулировать тугость затяжки? Подобрал эту тугость диаметром сопла и посадкой спирали, и парь себе на одной и той же тугости. В сигаретах же ты не регулируешь тугость затяжки, и тебя это никак не напрягает. По мне, так лучше уменьшить высоту бака на несколько миллиметров за счет кольца регулировки обдува - опять же упрощение конструкции и уменьшение веса.