Течет Taifun GT-s

[skyex]

Здравствуйте профи и те,кто в начале пути =)

Честно пытался найти инфу но ответа не нашел...

Вобщем предполагаю ,что решение должно быть какое то простое ,но сам пока не додумался.

Проблема в том,что как только я заполняю бак тайфуна до уровня или выше уровня пропилов для подачи жижи на вату- у меня эта жижа выливается через отверстия для воздуха ровно до уровня ниже этих пропилов. когда искал в поиске на тему протечки находил только инфу про протечки через резьбу самих колб

Ну и проблема номер 2 по субтанку мини - почему то пью жижу....то есть много выливается при вдыхании... получается и не вкусно и расход большой)) Хочу разобраться но подскажите хоть куда копать =)

спасибо всем откликнувшимся!

[Vander]

У тайфуна испарительную камеру подними, её не надо до упора вниз ставить.

[MD.dunkan]

Заправка Тайфуно осуществляется в колбу до или ниже воздуховода, а потом сверху накручивается баз. Если что-то другое - фото намотки в студию.

---------- Сообщение отправлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 16:38 ----------

У тайфуна испарительную камеру подними, её не надо до упора вниз ставить.

А причем здесь уровень испарительной камеры и протечки.

[huufduk]

А причем здесь уровень испарительной камеры и протечки.

Он говорил вот об этом.

[Gennadich]

Оринг порвался или отсутствует на базе под куполом, мало ваты в проточках ("пропилов")- всё больше нет вариантов. Неоткуда течь.

[makentosh0869]

Тайфун заправляется не с верху ,а с низу.

[JAW]

Заливать жидкость нужно кверх ногами, так же, как субтанк.
Камера должна быть максимально высоко, но так чтобы свободно не проворачивалась.
Трубка воздуховода должна доставать до камеры и входить в неё.

[MD.dunkan]

huufduk если стоит оринг никогда отсюда не потечет. И даже не обязательно,чтоб ИК стояла в этом состоянии, можно в работе опускать чуть ниже или чуть выше поднять. Просто походу ТС не знает как заправлять бак.

[Gomez]

У тайфуна испарительную камеру подними, её не надо до упора вниз ставить.

Да, скорее всего. Тем более что на разных клонах внутренняя канавка бывает совсем небольшой, так что есть много вариантов для непривычного человека пропихнуть колокол глубже.
А когда колокол пропихнут глубже, то воздуховод в колбе может не доставать до колокола.

skyex Короче, у вас нет герметичности в баке.

[makentosh0869]

Оринг порвался или отсутствует на базе под куполом, мало ваты в проточках ("пропилов")- всё больше нет вариантов. Неоткуда течь.

Судя по описанию проблемы человек заправляет Тайфун с верху снимая крышку.

[MD.dunkan]

Камера должна быть максимально высоко,

Камера может стоят на любом уровне лишь бы не было КЗ и протечек в месте соединения с воздуховодом. Я ее всегда опускал ниже фиксированного, чтоб уменьшить ИК. Меньше ИК, больше вкуса

[huufduk]

Я ее всегда опускал ниже фиксированного, чтоб уменьшить ИК. Меньше ИК, больше вкуса

На какой модели? И не было протечек если оринг не в канавке?

[Gennadich]

"у меня эта жижа выливается через отверстия для воздуха ровно до уровня ниже этих пропилов"- Вопрос- А вата в проточках вообще есть?

[makentosh0869]

Тайфун заправляется от сюда. До оринга.

[skyex]

Вата есть, я сделал фото, но не смог запостить т.к. у меня меньше 10 сообщений на форуме. Отправил их Mr dunkakn как первому ответившему. прошу запостить если не затруднит

[Gennadich]

Чем ниже ИК тем лучше. Опускаю ИК максимально низко, лишь бы оринг паропровода перекрал отверстие в крышке ИК, оринг почти полностью виден.

[Vander]

Чем ниже ИК тем лучше.

Таки чем лучше?

[Gennadich]

ИМХО Вкуснее и ТХастие. Попробуй советую.

[MD.dunkan]

На какой модели? И не было протечек если оринг не в канавке?

Да какая разница в канавке он или нет, если он не в канавке наоборот соединение будет более плотным. Были Тайфуны GT, GT-S

[Gennadich]

Если оринг цел не потечёт. И не важно в канавке он или нет.