Пользуюсь пару дней вот этим вот:
Spinner III который комплект с Protank II
И как и с прошлой ес появилась вот такая проблема:
1. Клир работает на любом акке,
2. Акк работает с другими клирами
3. Если попробовать вместе, то 3 раза мигает кнопка и все.
4. Если вкрутить его не полностью, то работает, парит и все вроде бы хорошо, но с болтающимся не походишь.
Что делать? Заранее спасибо.
продавливается изолятор
искать где,чинить.Сообщение от Justpavlik
спойлер
А поточнее можно?
Сталкивался с такого рода проблемами на своих первых девайсах, каких именно не помню (в самом начале). Нашёл два пути решения проблемы: protank 2 имеет снизу регулируемый пин (в простонародье болтик), так вот, выкручивайте этот болтик, как можно сильнее - это первый способ. А второй способ поменяй испаритель, возможно он в танке просто пережимает контакт, от этого и кз или 3 мигания. Мб просто испарители от другого клирика.
Не факт, что мои способы помогут, ибо сам их придумал, путём тыка, мне вроде как помогало)
Spinner III? Не слышал о таком. Знаю только Vision Spinner II. Могу предположить, что Ваш акк неоригинальный. Можете назвать его характеристики?
Ваш испаритель - это оригинальный Kanger Protank 2? Если же нет, опишите его внешний вид более подробно, а лучше пришлите фото.
В любом случае, можно попробовать отверткой покрутить положительный пин головы испарителя чтобы наладить контакт. Звучит странно, но помогает.Внешний вид коннектора на примере Kanger Evod Glass (чтобы ясно было что крутить)
Последний раз редактировалось Danosan; 05.03.2015 в 19:28.
Нет там такого! Центральный контакт там - контакт испарителя!
Последний раз редактировалось Призрак Табака; 05.03.2015 в 19:13.
Ссылки отправлять не могу, поэтому просто скажу, что это да, то Vision Spinner III с fasttech, который золотой и с золотым протанком (неоригинальный понятное дело).
---------- Сообщение отправлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:12 ----------
Увы, не в моем случае(
Да, именно он.
изолятор акка там силиконовый, режется на раз. можно заменить. кто-то из камрадов даже продавал за копейки.
---------- Сообщение отправлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 17:33 ----------
можно выковырять из старого картомайзера. там они резиновые, покрепче будут.
неудобство в том, что проводок контакта короткий, оторвать можно.
Ну он целый абсолютно. Может его подоткнуть как надо?
Вы бы лучше советы давали, а не других поправляли, мистер умник! Ссылка выше на примерный набор Тса и там снизу есть болтик, можете проверить на фото в ссылке, посмотрев внимательно (надеюсь нет проблем со зрением) можно заметить болт, который можно вкручивать и выкручивать. Если вы заметили, то я писал про то, как в моём случае решалась подобная проблема, путём выкручивания этого самого болта. Знаете лучше - предлагайте, а нет значит и писать не стоит.
P.S Мне кажется вам пора поменять ник на MisterUmnik, очень уж подходит.
На фото, нет болтика, это низ испарителя, в нём прорезь... в сборе, похожа на болт. (У подруги, протанк)
Я решал такую же проблему путём выкручивания этой самой прорези до конца и кз исчезал. Было в те времена, когда не знал про форум и все проблемы, перед сёрфингом интернета, пытался улаживать путём тыка)
САМ ТЫ УМНИК И БОЛТИК! Я знаю что я пишу!
Как грубо... Вы порочите звание гуру(
Если эту часть крутить, можно перехлеснуть хвосты спирали, они этой частью зажаты. Может, у вас было КЗ и поворотом, вы его убрали, но у ТС, другая проблема.
ТС, разберите испаритель http://www.ecigtalk.ru/forum/f44/t26754.html может в нем проблема?
Последний раз редактировалось corwin_; 05.03.2015 в 19:56.
Видимо так и есть. Но в процессе решения проблемы, нужно перепробовать все возможные варианты. Или Вы со мной не согласны?
Согласен!
Главное, с горяча, не применять лом и напильник, для ремонта.
Тут и не поспоришь)Согласен!
Главное, с горяча, не применять лом и напильник, для ремонта.
Ваши права
