Сообщение от
linoblack
Смотри, когда говорят много ваты или мало ваты, то толком не говорят где именно. А это важно. Новички обычно думают, что речь идет об ОБЩЕМ количестве ваты, а это не совсем так. Много/мало ваты - это относится только к пышности хвостов, торчащих из спирали. Внутри же спирали не должно быть ни много ваты ни мало - должно быть в самый раз, а именно - вата должна быть плотно, но не туго, т.е. двигаться с небольшим сопротивлением.
Берешь кусок ваты - не бойся взять лишнего, наоборот - это гарантирует от отсутствия пустоты в койле и висящих в воздухе витков. Твоя задача просунуть вату сквозь койл до середины. Если не лезет - не беда, скручивай винтом и суй прокручивая. Главное добраться до середины. Как добрался - берешь вату двумя руками за концы и соваешь по-немногу туда-сюда. Лишние волокна просто изотрутся об коил и нужная плотность внутри койла будет достигнута. Ты прямо пальцами почувствуешь, как вата ходит в койле, как она трется изнутри по виткам и поймаешь момент, когда вата ходит лишь с небольшим сопротивлением. Тогда стоп - внутри койла всё, теперь хвосты. Хвосты нужно вычесать, распушить. Например, обычной иголкой. Когда чешешь один хвост, другой придерживай пальцем, чтоб не потащить всю вату из койла. В проточки вату не трамбуй, просто помести, длина хвоста - не длинее глубины проточки. После обильного смачивания ваты, нажми фаер и держа его подожги намотку спичкой или зажигалкой, она загорится. Буквально на секунду и отпускай фаер и задувай огонь. Можно это повторить пару раз. Это уберет всякие волоски торчащие. Не заправляй бак под завязку, лей где-то 4/5. Не дозаправляй на пол-пути, выпаривай по-максимуму.