Привет всем!
Кто летал на самолёте по России в ближайшее время? (Желательно компанией "АЭРОФЛОТ")
Как провозить электронки?
У меня 2 аппарата на 4 аккума 18650 плюс смена 6 шт. Итого: 10 акумов.
На сайте аэрофл. написано что только ВСЁ в салон.
И какой то странный (для меня) расчет ёмкости и количества батареек!!!Вольты умножать на амперы?
В общем кто, как, когда, и какой компанией?
Правильно.Сообщение от sheff-78
Про это не знаю, я по 10 банок с собой не брал. А надо?
а в чем проблема-то. только горсткой не надо. лучше в боксах
но вопросы скорее всего будут
Дэйчик, в каждом по 2 батарейки. итаво 4 шт
sheff-78, ещё есть время бросить всё это баловство с паром и полететь налегке.
Мод и баки в ручную кладь брал. Запасные аккумуляторы в багаж сдавал. Никаких вопросов , проблем не было.
А то ведь ещё с собой зарядку тащить, проволоку, кусачки, пинцеты, жидкости поди литр с такими девайсами....Бросай.
А как ещё должно рассчитываться? Ты на боксе выставляешь ватты, а ёмкость акумов странным образом считаешь в амперчасах, каждый раз указывая ,то это акумы конкретной конструкции и их энцать штук. Вместо того чтобы указать энергоёмкость источника питания в ваттчасах, как все нормальные люди
На авиакомпаниях никогда не летал. А на чартерных рейсах и вертолетах считают только головы пассажиров и смотрят командировочное. После перелета только пограничники шмотки шерстят, разыскивая фотовидео без разрешения (разок они у меня паспорт все же отобрали, полтора месяца просидел на берегу со стороны южной части Баренцева моря)
Всё в ручную кладь, проблем быть не должно..только вот с жидкостью аккуратнее, на борт в ручной клади в пузырьках не более 100мл вместимостью, остальное в багаж.
fixo писать нужно однозначноа то я решил "У меня 2 аппарата на 4 аккума каждый + ещё куча"
Как перевозил я:
Все аккумы в боксах по 2/4 штуки в ручной клади.
Жижа по 100мл х 3 батла каждая в отдельном пакете в чемодане.
Моды без аккумов в мешочке в ручной клади.
Минивольт с баком в нагрудном кармане рубашки.
(Для психов) Сумочка с пинцетами, ножницами, кусачками, проволокой различной, отвертками и мультитулом в чемодане. (Нужны стальные яйца что бы пройти досмотр)
В общем легко проходится все, лучше если багаж сдавать в багажное отделение. В мой адрес были серьезные вопросы от работников службы безопасности аэропорта Валенсии по поводу сумочки с инструментами и ОГНИВА (которое я забыл выложить после похода из рюкзака), хотя про него не спрашивали в 3х аэропортах до этого
Хомяк лютует!
спойлер
Сам не давно озадачивался этим вопросом. Значит так: аккумуляторы можно брать только в ручную кладь не более 10 на человека. В 10 входят и те, которые у Вас в телефоне, планшете и т.д. Жидкость можно и в багаж и в ручную кладь, но не более 1 литра и во флаконах объемом не более 100 мл и в упакованных в пакет. Инструмент только в багаж!!! Сам не давно летал - с собой было 3 боксмода с бачками, аккумуляторов 7 и жижи около 200 мл в пузырьках не более 30 мл. Все в ручной клади. Ни тута, ни обратно ни кто ни чего не сказал.
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
А вообще зайдите на сайт Аэрофлота - там должна быть эта информация.
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Да, забыл сказать, по аккумуляторам вместе с техникой я не укладывался в 10 шт, но если что, перекинул бы жене часть. И жидкости в пакет я не упаковывал, а просто взял этот пакет с собой, на всякий случай. Все прошло без проблем. Но все зависит от человеческого фактора - кто как будет проверять Ваш багаж.
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
кмк, можно же позвонить на горячую линию Авиакомпании и задать им вопрос напрямую...
И пауэрбанки не разрешено сдавать в багаж, а провозить только в ручной клади. Но многие возят и ничего....
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Рано. Только альтернативу бросил!
Сначала надо привыкнуть! А потом мучительно бросать!
Ну тогда все батарейки только в салон, всю жидкость свыше 100 мл и ножницы/кусачки только в багаж.
Ваши права
