eCigTalk.org - Powered by vBulletin



Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 31

Тема: Bypass (режим мехмода). Зачем?

  1. #1
    Новичок Аватар для Loki13
    Репутация: 9
    Регистрация: 25.03.2016
    Пол:
    Адрес: Питер
    Сообщений: 17

    Question Bypass (режим мехмода). Зачем?

    Всем привет.
    Не знаю, насколько я могу считать себя новичком - но этот вопрос мне до сих пор непонятен.
    Зачем в батарейных блоках (Evic VTC Mini; iStick Pico; подозреваю, что и в RX200) есть режим мехмода?
    Я примерно представляю, что это есть физически (условно, прямоток с батареи на спираль); но какие у этого режима есть преимущества сравнительно с обычным вариваттом?
    Гуглёж информации не дал.
    Последний раз редактировалось Loki13; 26.08.2016 в 14:38.

  2. #2
    Banned
    Репутация: 483
    Регистрация: 10.05.2016
    Пол:
    Адрес: Земля — Матушка
    Сообщений: 1,716
    Записей в дневнике
    2
    Тут был спам

  3. #3
    Вэйпер
    Репутация: 777
    Регистрация: 12.07.2015
    Пол:
    Адрес: Подольск
    Сообщений: 1,333
    Цитата Сообщение от Loki13 Посмотреть сообщение
    Гуглёж информации не дал.
    Серьезно?

  4. #4
    Гуру Аватар для rodjer_ru
    Репутация: 1207
    Регистрация: 26.11.2015
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,766
    Цитата Сообщение от Loki13 Посмотреть сообщение
    но какие у этого режима есть преимущества сравнительно с обычным вариваттом?
    На рыксе нет его
    Этот режим дело вкуса, кому то нравится использовать с дрипками, кто-то проверяет как примерно будет жарить на мехе и т.д.

  5. #5
    Пользователь Аватар для Смирнов
    Репутация: 51
    Регистрация: 07.09.2015
    Пол:
    Адрес: Щелково
    Сообщений: 326
    Цитата Сообщение от Loki13 Посмотреть сообщение
    Bypass (режим мехмода). Зачем?
    зачем в машине зекрало заднего вида? Удобно.
    Например байпас можно использовать на генезисах.
    Кому то вкус нравится больше.
    Фломастерство.

    ВсЯкО_РаЗнО  

  6. #6
    Пользователь Аватар для Libido
    Репутация: 4
    Регистрация: 10.05.2016
    Пол:
    Адрес: Челябинск
    Сообщений: 129
    Цитата Сообщение от Loki13 Посмотреть сообщение
    подозреваю, что и в RX200
    Упаси Бог!
    .  

    ..  

  7. #7
    Новичок Аватар для Loki13
    Репутация: 9
    Регистрация: 25.03.2016
    Пол:
    Адрес: Питер
    Сообщений: 17
    Цитата Сообщение от dexter50 Посмотреть сообщение
    Серьезно?
    По быстрому информации не нашёл, подумал, что тут быстрее ответят.
    Если что - дайте ссылку, почитаю

    Цитата Сообщение от Смирнов Посмотреть сообщение
    зачем в машине зекрало заднего вида? Удобно.
    Зеркало заднего вида не то что удобно, а безопасно. К "фломастерству" я бы его никак не отнёс. Разные вкусы? Чем 23 ватта с VW отличается от 23х ватт с Bypass?

  8. #8
    Пользователь Аватар для Смирнов
    Репутация: 51
    Регистрация: 07.09.2015
    Пол:
    Адрес: Щелково
    Сообщений: 326
    Ваты тут не причем...на плате импульс на мехе нет..разница есть

    летят таПки

    ВсЯкО_РаЗнО  

  9. #9
    Гуру Аватар для AZVERIN
    Репутация: 894
    Регистрация: 13.10.2012
    Пол:
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 3,865
    Записей в дневнике
    11
    Цитата Сообщение от Libido Посмотреть сообщение
    Упаси Бог!
    12.6 на свеже заряженных
    Можно навалить до посинения

  10. #10
    Новичок Аватар для Loki13
    Репутация: 9
    Регистрация: 25.03.2016
    Пол:
    Адрес: Питер
    Сообщений: 17
    Цитата Сообщение от AZVERIN Посмотреть сообщение
    12.6 на свеже заряженных
    Да, не сообразил. Надо попробовать собрать

  11. #11
    Цитата Сообщение от Смирнов Посмотреть сообщение
    на плате импульс на мехе нет
    Речь точно о витамине?

  12. #12
    Гуру Аватар для kirilych
    Репутация: 2212
    Регистрация: 07.11.2013
    Пол:
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 3,343
    Люди любят иллюзии. Спрос есть - есть и предложение.
    В данном случае "навальщики" хотят верить, что из батарейки можно "выжать" заметно больше мощи для своей четырехспиральной порнухи, чем из нее же через плату (потери), но и отказываться от платы в пользу голого мехмода не хотят. Ну так пожалста, говорят производители, вот вам компромисс в виде "режима псевдо-мехмода", играйтесь на здоровье.

  13. #13
    Гуру Аватар для JAW
    Репутация: 3656
    Регистрация: 21.09.2013
    Пол:
    Адрес: Питер, Юнтолово
    Сообщений: 21,176
    Записей в дневнике
    75
    В режиме бэйпаса очень прикольно показывает мощность 150W школоте нра

  14. #14
    Гуру Аватар для blindnick
    Репутация: 2006
    Регистрация: 03.03.2014
    Пол:
    Адрес: дерёвня
    Сообщений: 11,971
    Цитата Сообщение от Loki13 Посмотреть сообщение
    Зачем?
    разработчики могли. и сделали. тем более что это почти бесплатно - пара строчек кода и в процессе не участвует дросель, а ширина импульсов максимальная

    вот ты мог бы нагуглить как работает байпас. но не стал этого делать. а создал эту тему. зачем?

  15. #15
    Гуру Аватар для AZVERIN
    Репутация: 894
    Регистрация: 13.10.2012
    Пол:
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 3,865
    Записей в дневнике
    11
    Цитата Сообщение от JAW Посмотреть сообщение
    В режиме бэйпаса очень прикольно показывает мощность 150W школоте нра
    Школота дует егошки, на нормальные моды деньги не у всякого школьника есть.

  16. #16
    Новичок Аватар для Loki13
    Репутация: 9
    Регистрация: 25.03.2016
    Пол:
    Адрес: Питер
    Сообщений: 17
    blindnick, как работает - я примерно представлял.
    Мне было более интересно, зачем это надо и чем это лучше VW.
    И именно этот вопрос озвучен в шапке. Но почему-то внимания не привлёк.
    Тем не менее, спасибо за информацию.

  17. #17
    Гуру Аватар для AZVERIN
    Репутация: 894
    Регистрация: 13.10.2012
    Пол:
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 3,865
    Записей в дневнике
    11
    Цитата Сообщение от Loki13 Посмотреть сообщение
    Мне было более интересно, зачем это надо и чем это лучше VW.
    Да ни чем. Потери все равно есть на плате и ограничение по току то же есть, так что байпас это приблизительный эмулятор меха.
    Тем более на 2х и 3х батарейных модах байпаса нет.
    Хотите "прямоток" покупайте мехмод, но учтите что батарейки на мехах долго не живут потому как ограничения по току нет.

  18. #18
    Вэйпер
    Репутация: 155
    Регистрация: 19.06.2015
    Пол:
    Адрес: домашний
    Сообщений: 1,338
    Цитата Сообщение от AZVERIN Посмотреть сообщение
    Тем более на 2х и 3х батарейных модах байпаса нет.
    Только в модах с последовательным подключением нет, тот же сотый айстик вполне нормально работает в bypass.
    Арсенал  

  19. #19
    Гуру Аватар для AZVERIN
    Репутация: 894
    Регистрация: 13.10.2012
    Пол:
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 3,865
    Записей в дневнике
    11
    Цитата Сообщение от Roditch Посмотреть сообщение
    Только в модах с последовательным подключением нет, тот же сотый айстик вполне нормально работает в bypass.
    Айстик 100 я думал про него уже забыли все.

  20. #20
    Вэйпер Аватар для drumcore
    Репутация: 377
    Регистрация: 10.07.2014
    Пол:
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,528
    Цитата Сообщение от AZVERIN Посмотреть сообщение
    Айстик 100 я думал про него уже забыли все
    зачем про него забывать?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. А зачем Вам е-сигарета?
    от Thaimen в разделе Курилка
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 18.05.2016, 01:03
  2. Ответов: 54
    Последнее сообщение: 15.05.2016, 17:35
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 03.02.2011, 18:50
  4. зачем нужна 510 ?
    от SMOKERSCLUB в разделе Новичкам
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 01.02.2011, 17:17
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.12.2010, 23:21

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Условия предоставления информации | Отказ от ответственности

© eCigTalk.org 2021