Здравствуйте! Просвятите пожалуйста, почему нельзя использовать зарядку от еГО для 510. У кого-нибудь был печальный опыт, а то я по всему форуму конкретных случаев не нашел.
Здравствуйте! Просвятите пожалуйста, почему нельзя использовать зарядку от еГО для 510. У кого-нибудь был печальный опыт, а то я по всему форуму конкретных случаев не нашел.
MEGAeGo, ProVape-1, BUZZ + AFSv3, GGTS + AVSv2, SS GGTS + UFS(HV6), GGTB + iAtti.
У еГо емкость аккумулятора в три раза больше стандартного 510, поэтому ток зарядки больше и намного. Посему от такого тока 510 батарее как минимум поплохеть может безвозвратно, а может и еще чего похуже. Эт такие, теоретические размышления, цифрами на зарядках навеяло, на практике проверять не хочу, уж извините
а я заряжал- вроде без проблем.
510 egoша megoegoша ego-пастру Big exo18650 mksserg mod the fog батарея эго-т мод "monstа ProVari bulli smoker A2 ftomizer бак SvoeMesto атом "Ураган"(SvoeMesto) рons ego-T тип В мод "Pioneer" Russian Al GGTS+UFS Бак "Тритон" Патриот для UFS Мега Патриот Мода AZot-Nivel (вариват)-Мини Е-Бак Е-дриппка PiГена MiniGen- МехМод U-CRAZY v.1 Мех мод от Челса
Сдай наркобарыгу или варщика в своем подъезде, районе, городе.(пишите в личку)-ФОНД "ГОРОД БЕЗ НАРКОТИКОВ"
Насколько я понимаю, зарядка еГо отличается от 510 только током заряда который она может выдать. Но ведь ток определяет потребитель(в нашем случае акк), и больше чем ему надо он потреблять не будет. ИМХО - Чем больше заряжен аккумулятор тем меньше ток заряда, именно на этом принципе работает индикация на зарядных уст-ах.Сообщение от Silent
MEGAeGo, ProVape-1, BUZZ + AFSv3, GGTS + AVSv2, SS GGTS + UFS(HV6), GGTB + iAtti.
Почему-то мне кажется, что подобная схема для зарядок данных моделей - непозволительная роскошь, судя по перемигиванию диода, зарядка лишь определяет, потребляет ли батарея еще ток или уже перестала и выводит соответствующий индикатор (и соответственно прекращает зарядку). А ток зарядки - постоянный и ничем не регулируется. В противном случае зарядки бы стоили других денег. Это лишь мое предположение, тут много людей увлекаются измерениями разного рода, возможно они прояснят ситуацию в полной мереНасколько я понимаю, зарядка еГо отличается от 510 только током заряда который она может выдать. ИМХО - Чем больше заряжен аккумулятор тем меньше ток заряда, именно на этом принципе работает индикация на зарядных уст-ах.
Схема как-раз копеечная
а вот что-бы сделать ток постоянным, нужны доп. затраты в изготовлении адаптора.
Единственное что расстраивает, это чем больше ток заряда, тем быстрее разряжается акк.
MEGAeGo, ProVape-1, BUZZ + AFSv3, GGTS + AVSv2, SS GGTS + UFS(HV6), GGTB + iAtti.
Извините, если сморозил глупость - никогда не возникало желания разбираться в устройствах зарядок, посему видимо что-то представляю неправильно, хоть и изучал когда-то теоретические основы электротехники в большом объеме, за давностью лет забыл все напрочь, кроме закона Ома для участка цепи
а я вроде смутно что-то припоминаю, но немного сумниваюсь, поэтому и задал вопрос. Может кто-нибудь приведет конкретные случаи, а то по всему форуму пугают - "" , не приводя доводов. Вопрос возник когда читал - viewtopic.php?f=27&t=1070#p23284 - эту тему.
MEGAeGo, ProVape-1, BUZZ + AFSv3, GGTS + AVSv2, SS GGTS + UFS(HV6), GGTB + iAtti.
Совершенно случайно, дебаты разгорелись здесь http://www.ecigtalk.ru/viewtopic.php?...p=27400#p27400
А вообще по логике, чем больше ток заряда, тем быстрее акк. наберет емкость, то что через него проходят большие токи это хрень,
давайте посчитаем какой ток проходит через акк. при раздяде - напряжение 4 вольта, нагрузка 3 ома, значит ток в цепи 1,3 ампера, что существенно больше, чем ток зарядки 150 - 420 мА.
А вот из какого г.., и с каким качеством китайцы делают контроллеры, я не знаю, но предполагаю что чип на заряд и разряд один и тот же, только цепи разные.
А вообще процесс происходит так
Когда то, тоже очень дано, и я проходил теоретические основы электротехники. Но вероятно я их проходил немного более углубленно и посему в памяти стерлись подробности и нюансы, но общие принципы работы аккумулятора пока еще помню.
В электронике, наши мужская логика "раз можно туда, значит можно и обратно" работает не всегда. Примером может служить полупроводник, принцип работы которого как раз и заключается в том что бы всех впускать и никого не выпускать. Так вот довод о том что раз уж нормальный ток разряда аккумулятора более ампера, соответственно и ток заряда может быть более ампера, является не верным выводом основанном на мужской логике а не на знании принципов работы этого прибора.
Ток разряда аккумулятора (при коротком замыкании его контактов) определяется внутренним сопротивлением этого аккумулятора а в случаи с литий ионным аккумулятором он может доходить до такой величины, что аккумулятор взрывается. При нагрузке в виде атомайзера, внутренним сопротивлением аккумулятора можно пренебречь как величиной несоизмеримо низкой по сравнению с сопротивлением самого атома. Из этого можно заключить что ток разряда аккумулятора нагруженного атомайзером будет действительно определяться законом Ома для замкнутой цепи, а именно 1-1.3 ампера. Энергия которую отдает аккумулятор во время разряда (по всем известному физическому закону) не возникает ни откуда, а является следствием перехода накопленной ранее (при заряде) химической энергии в нужную нам электрическую.
Что касаемо тока заряда, это ток который протекает через аккумулятор во время заряда, действует в совершенно другом направлении (вот тут мужская логика работает) и приводит к изменению химического и молекулярного состава внутри аккумулятора. Скорость этой химической реакции ограничена, и для того что бы она прошла с меньшими последствиями для здоровья аккумулятора, ток заряда должен быть тоже ограничен. Обычно ток заряда составляет 1/10 часть от емкости аккумулятора. Посему аккумулятор 510 серии с емкостью 180 мА/ч, для нормального своего самочувствия, должен заряжаться током 18 мА. Но так как нам не очень хочется ждать 10 часов до следующего от установки на зарядку аккумулятора перекура, мы заряжаем аккумулятор предельно, но допустимым, током в 100-200 мА. Что несомненно является шоковой терапией для аккумулятора, но тем не менее еще совместимо с его жизнью. Зарядка током в 400 мА (зарядник от eGo) нанесет жизни аккумулятора непоправимый урон, и в результате он проживет намного меньше отпущенного ему срока.
Хорошим примером для понимания последствий якобы одного и того же действия может служить пример когда Вам дадут подзатыльник рукой, классическим произведением русского писатели или монтировкой.
В заключении поделюсь, вспомнившимся в связи с обсуждением темы очень бородатым анекдотом, который кстати может быть амбулой данной темы :
- Доктор а это можно есть?
- Конечно можно, только отравишься.
Я не прав, я не могу быть прав потому, что я лев.
Молчун. Спасибо за развернутый ответ. В принципе я так и думал - можно, но не долго. И еще вопросик т.к.
какой ток заряда заряда может выдать РСС с аккумулятором на 1200 mAh
MEGAeGo, ProVape-1, BUZZ + AFSv3, GGTS + AVSv2, SS GGTS + UFS(HV6), GGTB + iAtti.
Вот это ответ!Вспоминается другой анекдот, который "...папа, ты сейчас с кем разговаривал?" Спасибо за труды, попробую прочитать позже раза два-три, может дойдет, по крайней мере аналогию и анекдот я понял с первого раза, это уже обнадеживает!
оффтопик: Помнится долго спорили можно ли заряжать айфон зарядкой от айпада. Там такая же ситуация. Многие пришли к выводу что можно и заряжают. Я пробовал пока был в отпуске и что могу сказать... Да заряжается. Но у меня после такой зарядки стабильно глючит телефон, показывает неправильный уровень зарядки вплоть до перезагрузки. Я побумал - ну его нафиг...
eGO-С + twist на выход, DST dualcoil LR, E2R4-валяются, buzz, provari, lava сгорела, Кайфун 3 ES.
Потрачено на е-курение больше сотки
В данном случаи, если я правильно понял, вопрос не о токе зазряда аккумулятора PCC, а о токе его разряда. То есть, обратно же если я правильно понял, Вы интересуетесь не уничтожит ли аккумулятор РСС аккумулятор сигареты при ее заряде от РСС? Если вопрос в этом, то нет, можете заряжать спокойно, в пачку РСС по мимо самого аккумулятора вмонтирован контроллер заряда, который ограничивает ток заряда сигареты до нужной величины.
Я не прав, я не могу быть прав потому, что я лев.
Вы помните общие принципы никелевых аккумляторов, принципы в них совсем другие нежели в литиевых и химические элементы в них другие и требования к ним другие, не надо вводить людей в заблуждение нкомпетентностью в данном вопросе =)
А я и не претендовал на докторскую своим постом о аккумуляторах. Проявите свою компетентность, объясните почему аккумулятор батареи сигареты можно заряжать от высоковольтной линии электропередачиВы помните общие принципы никелевых аккумляторов, принципы в них совсем другие нежели в литиевых и химические элементы в них другие и требования к ним другие, не надо вводить людей в заблуждение нкомпетентностью в данном вопросе =)
Скажем так, вот Вы будете своему 5 летнему ребенку рассказывать о фибрилляции и на что ее мазать, или просто сурово, так сказать по отцовски запретите совать 2 пальца в розетку
Я не прав, я не могу быть прав потому, что я лев.
Поделитесь инфой: что в сообщении "Молчуна" является "введением людей в заблуждение"?Вы помните общие принципы никелевых аккумляторов, принципы в них совсем другие нежели в литиевых и химические элементы в них другие и требования к ним другие, не надо вводить людей в заблуждение нкомпетентностью в данном вопросе =)
оффтопик: Так они же туда не влезут! - Ты что, совсем дурной? Возьми отвертку.
спойлер
Я не обещал рассказывать сказки =)
ну если Вы участников за детсад держите, так и я так же ответил как 5 летнему ребёнку - не надо говорить глупостей (без лишних подробностей про фибрилляцию =))
Много раз писалось заряд литиевых аккумуляторов положено производить током от 0,5 до 1,0 от ёмкости аккумулятора зарядкой с контролем процесса. Заряжать током 10 процентов ёмкости не позволит достичь полной ёмкости. Заряжать большим током не рекомендуется из-за возможности взрыва и возгорания аккумулятора.
Для никеля зарядка 10 процентов от ёмкости не является оптимальной, это средний вариант который не очень быстро убивает аккумулятор и не очень долго заряжается, при таком заряде ресурс никеля теряется от 30 до 50 процентов.
Ваши права
