Был первый берс. Для своего времени и за свою цену был прекрасен. Он выглядел и по весу был Качественным Продуктом. Да, заправка через жопу, но она откручивалась хотябы (привет Догги). Думаю, все последующие версии с учетом того, что изменения в нем сугубо косметические произошли, работают по тому же принципу - заправка через жопу, смена ваты каждые 3-4 дня, иначе как ни укладывай, ссытся. Для табачек, скорее, плюс ) Вкус средний.
через Tapatalk
Спасибо Корж за идею. Я мучился с полторашкой месяц. С протечками разобрался сразу а гарики-предгарики победить не мог никак. С прямыми вроде руками, разными ватами-вискозами-намотками и тд. В результате я пришел к мысли что с моим (оригинальным) экземпляром что-то не так. И то же самое в сети - многие жалуются и так и не могут найти дзен, тогда как другие не жалуются вообще и смеются над первыми. Возможно, что всё дело в куполе, который впрессован на разную глубину (от партии к партии или китайская машина гуляет). Идея Коржа приподнять купол свидетельствует о том что в его случае проблема была и решение это - замечательное. Стопроцентное. Сделать это можно и проще - в комплекте был о-ринг поменьше и поуже других - я проставил его над колбой на верхней крышке. А может быть это тот лишний о-ринг, который я вынул из-под заправочной крышки. Больше ничего не подгорает. Насчет протекания - прежде чем биться с ватой, надо убедиться что спираль поднята над воздуховодом на 1,5-2 мм хотя бы. У меня теперь всегда сухо. И ещё этот бак нельзя продувать чтобы избавиться от капли в воздуховоде. Я пока с этим баком мучился - взял волшебную Фрезию. Вот ту можно и нужно изредка продувать. Ну и оптимальный режим у неё - дырка доп. обдува размером с соседний точечный. Что уже очень свободно. Зато прекрасный вкус для всяких фруктов - будет домашний кальян. А допиленный Берс займется своим прямым делом - доставкой никотина с табачным вкусом в некурящее тело. Кстати, он уже летал в стену в процессе освоения и о-ринг я ставил над "Железным" стеклом. Но уверен, что со стекляшкой всё будет так же. Вот какой длинный первый пост получился..
Прочитав коменты решил заморочиться по полной. Имею Берс 1,5 мини, протечек нет (нашел дзен в этом плане) но вот от гариков избавиться не мог. Взял мелкую наждачку положил на ровную поверхность, и стал поворотными движениями руки (вправо-влево) стачивать нижнюю часть купола, чтобы он стал чуть короче (на 1-1,5 мм.) Не спеша, следя за тем чтобы стачивалось равномерно я добился того, что при накручивание купола с заводским стеклом, стали виднеться проточки для ваты. И вуаля, никаких гариков-предгариков. Проблема была решена раз и навсегда)
Ваши права
