D_V_2391
Меня Родина в первый год посадила за Урал 4320(в 17). И это был не обычный Урал. Сел я в него ни разу не бывав за рулем легковушки.
Что касается тезиса про запорожец- не согласен категорически. Во первыз- для этого придется покупать запорожец, который большинству нафиг не упёрся. Во вторых бессмысленно превозмогать без нужды.
Ограничивать вес/мощность первого автомобиля следует(вес аппаратно, максималку/разгон можно и софтом резать, современные бортовые системы позволяют, а если завязать это дело на ЭРА ГЛОНАСС+ сделать права электронной картой- можно блокировать скорость на новом автомобиле, после аварий/штрафов, долгого перерыва в вождении итп), но превращать первый год за рулем в мучение- не требуется. Это не даст ничего кроме, вероятного, отвращения от езды в принципе.
А вот ликбез по устройству автомобиля я бы сделал обязательным при сдаче на права. От этой, несомненно, полезной практики отказались в 90ые.
Меня Родина обучила, но очень многие мои сверстники не могут в принцип работы трансмиссии автомобиля, например. Не говоря уже о ремонте в поле. И это беда.