Здравствуйте, дорогие форумчане! Сегодня я хотел бы рассказать о новинке от Eleaf. Набор, получивший название Eleaf iStick Amnis, удобно расположился на начальной ступени «парительной» цепочки и занял низший ценовой диапазон, при этом оставаясь довольно интересным для рассмотрения, в частности — при текущей популярности жидкостей с солевым никотином.
В крохотной коробочке белого цвета вы не найдете ничего лишнего: само устройство, выбранный цвет которого изображен на упаковке (чёрное, зелёное, фиолетовое, красное, серебряное или тёмно-синее), комплектный атомайзер GS Drive с предустановленным испарителем GS Air M 0.35 Ом (о нём — отдельно), запасной испаритель GS Air 0.75 Ом, комплект запасных частей, инструкции и кабель.
Для начала возьмемся за сам iStick Amnis. Это совсем крохотный бокс-мод: 71 миллиметр в высоту, 18 в ширину и 24 в длину. Весит малыш всего 34,2 грамма. Внутри скрывается встроенный аккумулятор ёмкостью 900mAh – с ним модель выдаёт до 30 Ватт мощности и работает с сопротивлениями от 0.15 до 3.0 Ом. Присутствуют все необходимые защиты пользователя. На передней панели находится сиротливая основная кнопка: больше никаких элементов управления Amnis не имеет, желаемую мощность можно регулировать через сопротивление установленного испарителя. Под ней расположен светодиод, четырьмя разными цветами сигнализирующий об оставшемся заряде батареи. Кстати, поддержки быстрой зарядки нет – с такой ёмкостью она совершенно ни к чему. Гнездо MicroUSB поместили на нижнюю грань: в процессе заполнения аккумулятора столь необходимыми вольтами новинке лучше лежать на боку.
Корпус iStick Amnis имеет софт-тач покрытие и крайне эргономичную форму с плавными изгибами и выступами для большего удобства удержания. Края посадочной площадки закруглены: красиво будут смотреться лишь атомайзеры диаметром до 16,5 миллиметров, одним из которых и является комплектный GS Drive. Стоит установить его, как высота конструкции увеличится до 122 миллиметров, а вес — до 63 грамм.
Это слегка адаптированная под современные реалии версия атомайзеров серии GS. Она потеряла былую гибкость в управлении воздушным потоком: исчезли маленькие отверстия. Если говорить о затяжке, то тут она представляет собой нечто среднее между тугой и свободной — идеальный вариант для крепких жидкостей на солевом никотине, но плохой для всех остальных. Кольцо регулировки обдува не гуляет само по себе и обладает стопором в крайних положениях. У Eleaf получилось реализовать очень удобную верхнюю заправку: на крышке есть специальная кнопка, охраняющая содержимое резервуара объёмом в 2 миллилитра от перемещения в ваш карман. Удерживая её и сдвигая крышку по стрелочке (действие без труда проделывается одной рукой), мы получаем доступ к большой заправочной горловине — GS Drive легко наполнить из любого флакона. Вершит всю эту красоту проприетарный мундштук с относительно маленьким отверстием.
Но самая главная жемчужина набора — испарители GS Air M, имеющие сопротивление 0.35 Ом. Владельцам старых наборов, использующих для работы сменные элементы семейства GS Air, стоит быть внимательными и обращать внимание на минимальное поддерживаемое сопротивление вашего устройства: из относительно свежих моделей совместимость GS Air M гарантирована лишь с Eleaf iStick Kiya и её/его комплектным атомайзером. Литера «M» сообщает нам, что нагревательный элемент изготовлен из сетки (Mesh), за счёт чего увеличивается полезная площадь испарения и исключаются участки с неравномерным разогревом, а следовательно — значительно улучшается вкусопередача. Несмотря на свои миниатюрные размеры, это чудо легко справляется даже с густыми жидкостями — мой экземпляр целую неделю терпел Bad Drip Salts с соотношением VG/PG 70/30 и крепостью 45 миллиграмм. Разумеется, с запасным GS Air 0.75 Ом такие извращения практиковать не стоит — через день он обязательно обидится и подарит вам щедрую порцию гари. Вы вольны использовать с набором практически всю линейку GS Air, кроме GS Air TC 0.15 Ом. Однако, стоит помнить про отсутствие «сигаретных» отверстий обдува.
У компании Eleaf получилась прекрасная альтернатива наводнившим рынок картриджным устройствам. Возможность выбора сменных элементов, удобная верхняя заправка, лёгкость, компактность, простота, и, что немаловажно, низкая цена — основные преимущества iStick Amnis. На такие минусы, как отсутствие дополнительных отверстий обдува, можно закрыть глаза — усложнение производства сыграло бы со стоимостью злую шутку. Рекомендую всем начинающим, любителям солевого никотина и просто уставшим от многообразия различных необходимых операций с паровым генератором.
Всем большое спасибо за внимание, желаю хорошего настроения!
Сообщение от Sorig
