Да вроде нормальная обработка. Ну не полирнули кетайсы поверхность, осиались следы от фрезы. Беда-борода)
Проходишь нулёвкой, потом двухтысячной, потом автомобильной полиролью - и можно в деталь смотреться. Делофф то. Только смысл? Царапки всё равно появятся, разве что не пользоваться совсем)
З.Ы. Я правильно понимаю, что смысловая нагрузка бортика - чтоб жижа не сочилась из под купола?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Не-не
Всё не так, на самом деле. За сутки мало что можно понять. Ну вот перед первой намоткой я пару раз собрал и разобрал атом. Сделал себе пометки. Намотался на два ствола, выпарил пять баков. Что я могу рассказать? Надо ещё обязательно в один ствол перемотаться. Попробовать максимум обдувов, разную мощность, фруктики-шмуктики.
После этого смести мозги в кучку и выплеснуть этот бессвязный поток сознания в удобоваримой для восприятия форме. А не похвастать быстрой намоткой единым дублем.
Никто не просит делать плохо, все просят сделать быстро и хорошо
Всем привет.
Держим руку на пульсе, ждем обзоры .. правильные обзоры.
А быстро и хорошо вещи не совместимые.
Воо первый обзор есть!
Отправлено с моего D5803 через Tapatalk