Да, 6 витков 0,3 кантала спейсом на 1,7.
Скотиш-ролы из Pinguin вполне с подачей справляются. Недоподачи даже в процессе интенсивного перекура нет. Вкус/ТХ меня устраивают.
И главное, как я уже писал, бак выпаривается на стабильном заряде, без ярко выраженных ощущений садящейся батарейки.
Чо-т не соображу - кто из нас больший извращенец, если у меня в обоих Пенелопах койлы по 1,8 Ома На рабочей температуре, а в покое - около 1,5 Ома. Кстати, у меня в Пенелопах койлы довольно громоздкие, на диаметре 2, и длинна более чем вдвое превышает диаметр. Параллелька из 0,16. Расстояние от сопла до койлов довольно большое, поэтому обдув справляется с громоздкими койлами. Пара море. А койлы такие легкие, не смотря на размер, что с ними справляются даже дохлые батарейки. ))
ГЫ... Но каково звучит: "Громодкий койл из моножилы 0,16"!
1.6мм
- - - Добавлено - - -
Я не понимаю. Какое значение имеет сопротивление спирали при условии, что она не греет атом? Т.е. энергия батареи не расходуется на отопление атмосферы. При этом условии сопротивление не имеет значения, объём жидкости, превращенный в "паровую" эмульсию будет одинаков при сопротивлении койла 0.5 и 1.5Ом
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
Так это... то ж дело добровольное...
Я вот в обзоре бака одного написал, что мол койл исключительно по моему мнению туда надо из моножилы, а мне ответили, мол фьюз надо, толку от него больше..
Так что вкусовщина всё это и нет никакой золотой середины. У кого как пупырки на языке работают, тот так и извращается...
Это я про атомайзеры.
Это верно при условии, что источник питания имеет ничем не ограниченную энергетику. А в данном мелком формате сопротивление койла должно быть в соответствии с нагрузочной способностью довольно слабеньких батареек. От сопротивления койла и токов разряда критически зависит емкость заряда батареи и срок, количество циклов, ее жизни. С койлом 0,5 Ома батарейка 14500, даже с химией IMR, будет жить вдвое (условно) меньше, чем с койлом 1,5 Ома.
имхо.
Последний раз редактировалось Прадед; 11.07.2019 в 23:47.
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Я не про это. Уточню параметры для батареи 14500
Исправленному верить:
"....... при сопротивлении койла 0.8 и 2.0Ом"
При нормальной, для меня, крепости 15 мг, я выпарю за сутки 3-3.5мл жижи при любом сопротивлении койла, но сделаю это за меньшее число затяжек на койле более низкого сопротивления. Батарею придется зарядить одинаковое кол-во раз, ее жизненный цикл не пострадает. ИМХО.
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
Ты наверное хочешь сказать, что эти аккумы на столько волшебны, что у них на высоком токе разряда емкость больше чем на низком токе разряда... М? Не смешите мои тапочки, Сэр... ))) Аккумулятор тут ни при чём, а к эти твоим выводам привели другие факторы, коих не мало.
- - - Добавлено - - -
Годится. Но я думаю вот что: Любой аккумулятор на низком токе разряда спсобен отдать больше энергии чем на высоком токе разряда. Это свойство электрохимии. И если сделать 100% КПД парогенерации на высоком и на низком сопротивлении, то исходя из емкости аккумулятора на высоком сопротивлении аккум должен выпарить больше жижи. Но, есть одно большое "НО". Сделать высокий КПД парогенерации на высоком сопротивлении гораздо сложнее, чем на низком. Попросту говоря, парильщики не умеют извлекать пар на высоком сопротивлении койла так же эффективно, как они это умеют делать на низком сопротивлении. В определённом диапазоне сопротивлений, конечно же. Поэтому, с некоторыми незначительными допущениями вполне можно утверждать то, что написал ты: де количество выпаренной жижи на одном заряде аккумулятора не зависит от сопротивления койла. Я соглашаюсь с эти тезисом, но про "НО" помню...
Высокие токи разряда эффективнее в том ключе, что эффективная мощность - это по сути площадь под графиком разряда. И чем ближе фигура к квадрату - тем большая площадь получается при меньших сторонах. Это касаемо чистой математики.
В кач-ве частностей - меньше тепла успевает рассеяться в пространстве за счёт быстрого нагрева и быстрой передачи энергии. Ну а аккумулятор... Он всего лишь способен на такой режим работы, только и всего
UPD
Ух как я с пьяных глаз мысли формулирую интересно.
Короче, я пытался сказать, что для каждой батарейки есть опттмальный режим работы, при котором она выдаёт наибольшее количество полезной работы. Так например для vbatty лучше всего действительно 1-1.5Ом. А вот трастфайер проигрывает ей по ёмкости, но сильно выигрывает по токоотдаче - плэтому ей нужны намотки более низкоомные. Фактически, оптимальное нагружение можно увидить по графикам тестов на разряд и просто взять самое большое значение тока, на котором ещё не происходит сильных просадок и снижения ёмкости
Отправлено с моего POCO F1 через Tapatalk
Последний раз редактировалось S.V.D.; 12.07.2019 в 13:26.
ГЕНЕЗИС "АРЛЕКИН"
Аэродинамическое исследование обдува на примере паравоза
Запуск Origen Genesis на мощности непотребной
Допил кнопки Wismec Skyladon
Интересный девайсик появится в ближайшее время от Aspire
Ширина модика 17 мм. Имхо, выглядит интереснее амниса и функциональнее!
спойлер
Отсюда Aspire K Lite Kit - набор в стиле ретро... / Обзоры новинок электронного парения / VapeNews - электронные сигареты обзоры новинок новости
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
Так в Пенелопе она для любого билда одинаковая.
Но, хорошо, сфотографирую, как менять буду.
Вот, есть фото для 7-ми витков 0,25-й нержи. Для 6-ти витков 0,3-го кантала так же:
спойлер
- - - Добавлено - - -
Давайте без "те"!? Вроде бы давно уже ходим-бродим тут.