Дак что будут не текущие винты и прямые изоляторы?
спойлер
svoemesto Сергей гранд Мерси.
спойлер
Те кто будет пользоваться увеличителем объема, следите за тем что бы оринг, который на удлинителе не соскакивал при закручивании. Он не совсем точно подобран и не плотно сидит на удлинителе паропровода. Из за этого бак может начать течь и поить жижей. Около двух часов укладывал, перематывал, перекладывал вату борясь с переливом, которого не было.
Изолятор и новые винты получил.
Новый изолятор ставится вместо оринга, который одет на пин, верно?
Последний раз редактировалось schism; 20.03.2019 в 12:25.
Магазин SvoёMesto
И до этого было сухо, если не брать во внимание ситуацию с соскочившим с удлинителя орингом.
Я если честно не очень понимаю как у людей протекает через винт регулировки "обдува". Это же жидкость должна сначала в воздуховод попасть.
А изолятор по идее только центрирует пин, хотя он у меня был и так ровный вроде, но с ним посимпатичнее как то)
чет заглохла тема
спойлер
Когда-то давным давно покупал у камрада на форуме старый Lite и при промывке выяснилось, что у него не очень качественный пин был, который благополучно скрутился посередине. Обратился к Сергею, мне его столь же благополучно заменили. Мне вот интересно, как сейчас в эпоху клоноделов с этим будут дела обстоять. Если, например, таким же образом будут приобретаться оригинальные кайфуны первой ревизии (с этими вашими кривыми пинами) - будет ли предоставляться фикс?
Вот так вот решаешь вернуться на пар и сразу чувствуешь, что хомяка сейчас, просто разорвет в мелкие хлопушки...
СПБ/Пересыл Lysen Flash-e-vapor Fev 4.5, Artery PAL II, SXK Hadaly. (Продажа/Обмен)