JAW

Сообщение от JAW

Сообщение от SKWEEZER

Ибо у меня постоянньій то недогрев, то перегрев, то еще что-то, не могу понять, какие кнопочки тьікать))

Я могу предложить стратегию. Вот только что переставил бак с Speeder на VTC и настройки по сути одинаковы. Парится немного по иному, но ТК работает чётко.

Для начало нужно убедиться, что сопротивление на спирали стабильно, меняется предсказуемо и примерно как и должно в термоконтроле, измерить и зафиксировать (или запомнить, т.к. если что, его можно подстроить) сопротивление на холодной спирали. Холодной спиралью считается спираль при температуре 20°С

1) В режиме варивата ищем оптимальную для себя мощность.
2) В режиме термоконтроля выставляем эту мощность.
3) Подбираем температуру (не забываем, что это лишь "попугаи" подогнать под реальную температуру, конечно можно, но это лишний геморрой) такой, чтобы в конце затяжки устойчиво срабатывал Protection

Запоминаем эти настройки. Это будет отправной точкой.

Устанавливаем мощность несколько повыше, это у нас типа прехита.
Подгоняем температуру под оптимальную.
Помним, что о том, что работает термоконтроль символизирует надпись Protection. В идеале она должна гореть максимально долго, т.к. символизирует о том, что заданная температура достигнута. Иначе мощности недостаточно.

Вот сейчас на Arcticfox попробовал. Отлично работает и в режиме TFR и в штатном SS, единственное, в SS температуру пришлось понизить. Там TCR лажовый прошит в стоке.