, 05.08.2012 в 06:36 (1021 Просмотров)
Вот фото.
Зарядник модельный, можно выбрать ток заряда, которым он будет заряжать аккумулятор до достижения порогового напряжения (тоже можно выставить какое надо -- например 4,2В или 4,35 для Sanyo), затем понижает ток и "добивает" зарядку. Имеется счетчик "залитых" в аккумулятор миллиамперчасов. В разряженный Варей IMR 1100mAh умещается как раз около 1150mAh при зарядке, то есть можно сразу увидеть деградацию аккумулятора, если она есть. Также есть режимы тренировки заряд-разряд с логгированием, сколько на каждом цикле заряда вошло-вышло. Логи можно слить на комп через USB порт и исследовать на досуге Кроме литиевых, понимает и никель-кадмий и свинец, автолюбителям полезно. Питается ЗУ от любого источника постоянного напряжения 7-30В, у меня это блок питания 12В на 30А, с запасом